▲ 悬崖。  （张锦明 摄）

上世纪六十年代初，红旗漫卷，“农业学大寨”的劲风吹遍了大江南北。东旺乡新联村制订农田水利建设规划，组织开田专业队。先开出优质样板水平梯田30亩，土深面肥，石埂高2米。秋后，专业队与群众相结合，全面铺开农田水利建设。新联党支部书记七林旺丹带领民兵100名，从动员农户、筹集炸材，到麦巴雪山开山凿石，苦战40多天，修通了10多公里的新联大沟。经过多次“诸葛亮会”研究设计，在麦巴雪山山腰架起1条2公里长的运肥（栎剌枝条）单轨木溜，积肥功效提高三倍，腾出了更多劳动力。期间，四川省乡城县区、乡、社干部300余人，前往新联参加劳动。随后2年，新联新修大沟20多条，农田灌溉面积增加了，仅满布江仲社坡改梯最大的一块地3亩，用工就达420个。1969年春，一篇《雪山雄鹰》在《人民日报》《解放军报》《红旗》杂志等各大报刊联发，报道了七林旺丹在民主革命和农业学大寨中的先进事迹。

翻开历史的扉页，一幕幕战天斗地、改变家乡贫困面貌的场景历历在目。底子全是石板，上面铺了肥土的100多亩梯田，30多个劳动力苦战90多天，往返7公里山路，背土近6万篮填成。开田“愚公班”开出梯地78块……上世纪七十年代，在广州第28届中国商品进出口交易会《农业学大寨馆》，来自80多个国家和云南省内外代表8万人次参观，东旺的事迹名扬全国。

在那个年代，英雄辈出，他们以战天斗地、不向困难低头的勇气和胆识，让人敬仰。

村民在房前屋后、荒坡梯埂、河岸台地，种植了核桃树、苹果树、藏梨树、黄果树、小毛桃等，装点着雪山峡谷，也成为当地藏族群众增收致富的又一渠道。值得一提的是，1993年8月8日至18日，首届中国昆明出口商品交易会举行，参会的企业和部门1226家。东旺苹果在本届昆交会上首次亮相，荣获金奖，一时间声名鹊起，成为迪庆州绿色产业的代表。

看到一座座木桥被水泥桥所取代，通讯电网从山外牵到峡谷，一辆辆客车承载着这里的村民和商品走出远山……我们为之欢欣鼓舞。

之四：吊桥·溜索

“隔河望谷唱山歌，走来还需半天路。”这是当地人生活环境的真实写照。

村民多依山而居，择水而栖，如果到对面的村落探亲访友，要走到谷底再爬上半天的山路。在过去的年代，这些奔涌咆哮的河流上，仅有一些村民临时搭建的木桥，一到雨季，均被洪水冲得支离破碎、无法行走。直到上世纪五六十年代，人们才在过往村寨的主要河段，架起了一座座吊桥。两边粗壮结实的钢索，固定在岸边高耸的水泥桩支架上，铺上长方形厚实的栗木板，再用螺丝钉和螺帽固定在铁链上，就像电影里的“泸定桥”。每当河风一吹，那桥就象秋千一样摇来晃去，没走过吊桥的人，看着脚底汹涌喧嚣的河流，顿感头晕目眩、胆战心惊，抖抖颤颤不敢过桥。

而这里的藏民已经司空见惯，习以为常。无论大人小孩，即便是身背重荷，或是黑夜上路，在桥上如履平地，来去自如，毫无惧色。而最为奇险的要数早出晚归的牲畜过桥的情景，村寨里的牛羊猪马在牧人的吆喝声中，井井有条地尾随而上，伫立桥岸等待观望，等几只“头领”迈步向前，“后续部队”便蜂拥而上。当这些牲畜走到桥的三分之一距离时，因重力使另外的一端成直角竖立起来，牲畜们像在爬天梯，颤颤巍巍、摇摇晃晃，等一半过去后，桥体又突然变成拱桥，浩浩荡荡的牲畜要走上好一阵，才能度过吊桥到达对岸，牲畜的啸叫声久久回荡在峡谷之间……据当地人说，因吊桥两边没有防护栏，偶尔会出现人和牲畜掉进河里的情况。但无论如何，吊桥必须得过，这是维系民生的生命之桥。

笔者曾在云南迪庆与四川省乡城、得荣交界的路段，数次经过悬崖险路和吊桥。这里，两边是悬崖峭壁，中间是万丈深渊，坐在解放牌汽车的货厢里，一路风尘到达桥边。有时天未黑，三五人手牵手，有些胆小的女同志，就被男同志毫不客气地背在身上，有节奏地慢慢徒步过去。随后，汽车一路匀速呼啸，中间段加大油门，吱吱嘎嘎一阵破响之后，直立的桥把车托到岸的另一边，那情景既刺激又吓人。到了寒暑假，有的驾驶员乘着黑夜赶路，这些师傅技术和胆魄有点超人，他们在桥对岸停下车来，打开专用手电筒，在桥体上面反复走动检查数遍，确认没有问题了，就亮开嗓门，坚定地说：“没事，过得去，坐稳了嘎！”洪亮的声音穿破漆黑的夜晚。我们却如坐针毡，提心吊胆，大气都不敢出。就在这个时候，发动机咆哮着，巨大的轰鸣声几乎震聋耳膜，远光灯照亮了对岸的悬崖，男男女女10多人，在伸手不见五指的夜晚，听着车子与桥体接触的破响声，挤挤挨挨，攥紧拳头，紧闭双眼，屏住呼吸，脊梁冒汗，似乎可以听到彼此间咚咚的心跳，大有一种听天由命的感觉……在一惊一乍中过了吊桥！等下车的时候，才发现腿脚发软，站立不稳。现在想来，那是在拿自己的生命当儿戏。后来在闲谈中，在当地工作的年轻女同胞说，当时怕得要命，差点急哭了，但又发不出声来，生怕大家笑话。其实，我们都在心里期盼早一天修架公路桥。

架设溜索，是当地藏民为运送柴薪、山肥而建的。这不由得让我想到一幅照片，这里的人们为了修小型水电站，在寒风凛洌的雪山崇岭中，村民们把高压线分成圈，扛过了大小雪山。每逢冬季来临，这里的壮男强女全体出动，把几十千米长的钢索分成圈，套在肩头，从山脚缓缓爬上山头。到达山顶时，在“井字型”木架上固定好钢索后，人们顺坡而下，又把另一头牵拉到村头的木架上。架设一根溜索，需要全村人起早贪黑出动一天的劳力。有很多村寨，还得跨过河岸，爬到对面的山头进行施工。

秋冬季节，是村民最繁重劳累的时候，等架好溜索，就开会，安排砍柴火有关事项。按照村规民约，每户一年要用的柴薪只准砍三天，而且不准砍松树。在当地藏民碉楼家中，土掌墙上的木柴多是栗柴或干柴。一个月的时间里，做积肥用的栎叶荆刺，还有烧火做饭的栗柴，全部绑成捆，通过溜索上的溜托，从高高的山顶像一只滑翔的山鹰，由远及近，忽刺刺疾驰而下，滑翔到村子中央。有时山风很大，难免出现溜托断裂或者捆绑物体散落大山河谷的情况。这段时间，在家的村民和牲畜一概不准到放溜的区域内。山上放溜人员和村里的人群，实行合理分工，一家放溜，全村帮忙。所砍放的柴火数量是否精确，巡山队长记得一清二楚。家家户户备足了柴火之后，溜索就收回来保管好，等明年的秋冬季又使用。

在峡谷间的这些溜索传承着祖辈的根脉，显得古朴、环保、浪漫。