玉树公路总段花石峡公路段工作人员消除路段上的积雪冻冰，保障路上行车的安全畅通。

　　(记者马 新通讯员杨青山)2月4日8时左右，踩着厚厚的积雪，迎着刺骨的寒风，玉树公路总段花石峡公路段冬季保通组组长杨海东和工友们便早早发动清雪车上了路。今天他们的工作是清除国道214线花石峡到温泉约70公里路段上的积雪冻冰，保障路上行车的安全畅通。

　　由于玉树地区持续的降雪降温和大风天气，入冬以来，他们和全段保通职工一直都坚守在路上，战风雪，斗严寒，通宵达旦地清雪保通。

　　“有20多年没见过这么大、这么厚的雪了，积雪有五、六十厘米深了！”杨海东说。“我们养护的路段中，鄂拉山、姜路岭、长石头山、玛积雪山、挝卓依5座山头垭口风吹雪特别严重，常常是刚清理完一段，不到几个小时的功夫又都成了积雪路段，只有反复地清。这些天，我们就没正点吃过饭。”

　　杨海东所在的花石峡公路段肩负着国道214线共玉公路、共玉高速、省道205线花上公路、香花高速共568公里的公路养护任务，海拔都在4300米以上，高寒缺氧、人烟稀少。

　　一路上，20多人的保通队伍在零下30摄氏度的冰天雪地里，边走边抛洒着融雪剂。远处的皑皑雪峰与眼前的苍茫大地早已融为一体，不仅让人分不清远近，而且在积雪反射阳光的刺目下有种难耐的眩晕感。耳边的大风裹挟着飞扬的积雪，没遮没拦地往全副武装的工友们身上肆虐，大家的呼吸变得更加艰难。

　　在现场指挥保通工作的花石峡公路段段长武文生说：“天气太冷了，长时间的保通，我们有的职工脚肿得都穿不进鞋里，硬是挤进去；手冻得方向盘都抓不稳，也要用木了没知觉的双手死死握住。为的就是咱老百姓能平平安安地回家过大年！”

　　保通队伍在雪中一段一段艰难地向前行进，遇到陷在雪中打滑的车辆，大家就用铁锨刨，锄头挖，清雪车推，护送车辆到达安全地带，受到救援的行人无不由衷敬佩他们的默默付出。

　　转眼便到了华灯初上的时候。当绝大多数的人们开始沉浸在除夕夜阖家团圆的幸福时光时，废寝忘食的保通职工们才刚刚结束最后一段姜路岭的清雪任务，回到温泉保通点，吃团年饭，看春晚，短暂地休整一下。好在段领导想得周全，提前几天就从西宁为大家采办了丰盛的年夜饭，要不大家冰锅冷灶的，连个买菜的地方都找不到。

　　“衷心祝福妈妈，愿妈妈健康长寿，待到庆功时再回家，再来看望好妈妈。”饭桌上，奋战了一天的保通队员们，饱含深情地唱起了歌曲《军中绿花》，遥寄想家和尽职尽责的心情。

　　两个小时的年夜饭后，保通职工们连夜启程赶回驻地。到花石峡镇时，已是己亥猪年的午夜时分了。黎明破晓时，他们的身影又将闪耀在风雪弥漫的路上。

　　记者事后从省交通运输厅了解到，省委、省政府高度重视今年入冬以来玉树地区出现的大范围频繁降雪天气，责成省交通运输厅、省应急管理厅全力以赴抗灾保通，确保国省干线公路畅通无阻。

　　据初步统计，1月25日至2月6日，仅玉树总段就出动人员927人次，机械228台班，加上驰援玉树的湟源公路总段、海东公路总段及路畅公司等兄弟单位，到2月7日上午已清雪约15万立方米。

　　目前，玉树公路总段杂多段、囊谦段、养护中心仍在G345杂多路段以及西三线治杂路段，以及杂多县扎青乡、昂赛乡、阿多乡、查旦乡24小时清雪奋战，花石峡、结古、黄河沿段干部职工也依旧在共玉高速、香花高速上投身清了阻、阻了清的攻坚战、拉锯战当中。